Новости все новости
10 июля 2018, вторник
Ускорить госуслугу по выдаче удостоверений на международные перевозки автотранспортом намерены в Казахстане
подробнее...
3 июля 2018, вторник
Россия до 1 января 2019 г. продлила меры безопасности при транзитных перевозках товаров из Украины в Казахстан и Кыргызстан
подробнее...

Тонкости перевозки строительных материалов. Доставка грузов из Китая в Алматы

18.12.2012

Каждый из нас хоть раз в жизни вынужден был заниматься перевозкой строительных материалов: кто-то проводил ремонт квартиры, кто-то строил дачный домик или баню, а кто-то возводил загородный особняк. Неважно, для каких целей нужны были стройматериалы, важен способ, который выбирал тот или иной человек для их транспортировки. Этих способов не так уж и много. Один из них – обратиться за помощью к специалистам, другой – сделать все самому, надеясь лишь на свою видавшую всякое легковушку.

Те, кто снаряжал для перевозки своего легкового друга, видимо считали, что обращаться за решением подобного вопроса в специализирующиеся на перевозках организации, слишком дорого и стройматериалы после такой перевозки окажутся просто «золотыми». Не хотелось бы их расстраивать, но они ошибались. Многие фирмы, например, "Автотранс Инвест", оказывающие услуги по перевозке строительных материалов, выставляют вполне доступные цены.
Виды и группы

Чтобы стать более осведомленным в вопросе перевозки стройматериалов, для начала нужно изучить вопрос о том, как следует перевозить тот или иной их вид. Все их можно условно разделить на несколько групп:

Материалы для возведения стен (кирпич, газобетонные блоки, панели, шлаковые блоки, бревно, брус и т.д.).

  •  Насыпные материалы (песок, щебень, гравий).
  •  Металлические конструкции (арматура, уголок и прочее).
  •  Железобетонные изделия.
  •  Cтроительные смеси (цементный раствор, жидкий бетон).
  •  Длинномерные грузы (трубы, балки, бревно, брус и т.д.).

Методы

Методы перевозки материалов каждой из этих групп имеют свои определенные нюансы и отличия. Поэтому перед тем как приступить непосредственно к процессу перевозки, необходимо как минимум ознакомиться со СНИПами (строительными нормами и правилами), которые регламентируют меры, которых нужно придерживаться, чтобы доставить строительные материалы до заказчика в целости и сохранности.

Если, вы все-таки решили заняться перевозкой строительных материалов самостоятельно, запомните несколько простых, но важных правил, которые могут вам пригодиться.
Правила

Меньше всего придется возиться с насыпными и навалочными грузами. Для того, например, чтобы отвезти на дачу песок вполне подойдет обычный мешок. Но если строительство крупномасштабное лучше воспользоваться самосвалом, при этом погрузка материала будет осуществляться не ручным способом, а экскаватором, погрузчиком или посредством другого специального устройства.

Одним из наиболее опасных и сложных в плане перевозки видом стройматериалов являются строительные растворы. Материал этот дорогой и «нежный». Он может испортиться при попадании на него даже незначительного количества влаги. При длительном хранении он слеживается. А попадающая в воздух цементная пыль опасна для человека, в больших количествах – смертельна. Для перевозки цемента профессионалы используют герметичные резервуары. Организуя перевозку цемента, не забывайте это правило. В связи с тем, что цемент имеет свойство застывать, время на его доставку должно быть рассчитано точно. Еще более усложняется этот процесс в зимний период. Для перевозки цемента на большие расстояния и в больших объемах используют автомобили-бетоновозы с вращающимся кузовом.

Если говорить о кирпиче, то это довольно доступный для перевозки груз, обычно он уже на заводе-изготовителе укладывается «елочкой» на поддоне и запаковывается в пакет.

А вот о железобетонных конструкциях такого никак не скажешь, процесс их перевозки достаточно трудоемок. На подвижной платформе железобетонные изделия должны быть надежно закреплены под определенным углом. При этом должен быть исключен контакт плит между собой, а в месте выгрузки необходима возможность осуществления разгрузки в любой последовательности. Загрузка ЖБИ производится в соответствии с требованиями ГОСТов и ТУ. В зимний период конструкции должны быть очищены от снега, и в обязательном порядке иметь резиновые подкладки против скольжения.

Источник: Каждый из нас хоть раз в жизни вынужден был заниматься перевозкой строительных материалов: кто-то проводил ремонт квартиры, кто-то строил дачный домик или баню, а кто-то возводил загородный особняк. Неважно, для каких целей нужны были стройматериалы, важен способ, который выбирал тот или иной человек для их транспортировки. Этих способов не так уж и много. Один из них – обратиться за помощью к специалистам, другой – сделать все самому, надеясь лишь на свою видавшую всякое легковушку.

Те, кто снаряжал для перевозки своего легкового друга, видимо считали, что обращаться за решением подобного вопроса в специализирующиеся на перевозках организации, слишком дорого и стройматериалы после такой перевозки окажутся просто «золотыми». Не хотелось бы их расстраивать, но они ошибались. Многие фирмы, например, "Автотранс Инвест", оказывающие услуги по перевозке строительных материалов, выставляют вполне доступные цены.
Виды и группы

Чтобы стать более осведомленным в вопросе перевозки стройматериалов, для начала нужно изучить вопрос о том, как следует перевозить тот или иной их вид. Все их можно условно разделить на несколько групп:

    Материалы для возведения стен (кирпич, газобетонные блоки, панели, шлаковые блоки, бревно, брус и т.д.).
    Насыпные материалы (песок, щебень, гравий).
    Металлические конструкции (арматура, уголок и прочее).
    Железобетонные изделия.
    Строительные смеси (цементный раствор, жидкий бетон).
    Длинномерные грузы (трубы, балки, бревно, брус и т.д.).

Методы

Методы перевозки материалов каждой из этих групп имеют свои определенные нюансы и отличия. Поэтому перед тем как приступить непосредственно к процессу перевозки, необходимо как минимум ознакомиться со СНИПами (строительными нормами и правилами), которые регламентируют меры, которых нужно придерживаться, чтобы доставить строительные материалы до заказчика в целости и сохранности.

Если, вы все-таки решили заняться перевозкой строительных материалов самостоятельно, запомните несколько простых, но важных правил, которые могут вам пригодиться.

Правила

Меньше всего придется возиться с насыпными и навалочными грузами. Для того, например, чтобы отвезти на дачу песок вполне подойдет обычный мешок. Но если строительство крупномасштабное лучше воспользоваться самосвалом, при этом погрузка материала будет осуществляться не ручным способом, а экскаватором, погрузчиком или посредством другого специального устройства.

Одним из наиболее опасных и сложных в плане перевозки видом стройматериалов являются строительные растворы. Материал этот дорогой и «нежный». Он может испортиться при попадании на него даже незначительного количества влаги. При длительном хранении он слеживается. А попадающая в воздух цементная пыль опасна для человека, в больших количествах – смертельна. Для перевозки цемента профессионалы используют герметичные резервуары. Организуя перевозку цемента, не забывайте это правило. В связи с тем, что цемент имеет свойство застывать, время на его доставку должно быть рассчитано точно. Еще более усложняется этот процесс в зимний период. Для перевозки цемента на большие расстояния и в больших объемах используют автомобили-бетоновозы с вращающимся кузовом.

Если говорить о кирпиче, то это довольно доступный для перевозки груз, обычно он уже на заводе-изготовителе укладывается «елочкой» на поддоне и запаковывается в пакет.

А вот о железобетонных конструкциях такого никак не скажешь, процесс их перевозки достаточно трудоемок. На подвижной платформе железобетонные изделия должны быть надежно закреплены под определенным углом. При этом должен быть исключен контакт плит между собой, а в месте выгрузки необходима возможность осуществления разгрузки в любой последовательности. Загрузка ЖБИ производится в соответствии с требованиями ГОСТов и ТУ. В зимний период конструкции должны быть очищены от снега, и в обязательном порядке иметь резиновые подкладки против скольжения.

Как видите, перевозка строительных материалов - процесс достаточно сложный и трудоемкий, поэтому во избежание порчи материалов при транспортировке, лучше доверить это специалистам. В данном случае затраты на погрузку, перевозку и выгрузку полностью оправдываются.
 

 


Источник; autonn52.ru

Курс рубля к тенге